Egna med. En skadad?
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Upplockare, på gång ALARM world global
Sverige, Västmanland. Reptiler. På marken. Låter som korp-elefant kort. Gissar i fällan vid attack mot mig. Norberg. Flera fiasko plockare. ...
-
Det tar en stund att bara lyckas med detta. Läs rubriken noga. Välkommen till världen. Men alla är olika. Kvar är viktigheten programmeras m...
Järnvägsplockare(tåg, tunnelbana, spårvagn) måste ha kollen på allt och var varje objekt är i vagnarna. När de bryter set eller in sig är det måste att inte skada någon eller någon faller ur. Varje set och samtliga vagnar måste kollas. Inte bara det ni hittar. Det kan vara mera och långt borta. Larmtjänst har en del om detta, var vagnar kan hamna mm. Uppe och nere.
SvaraRaderaNågra tips Alperna, Nederländerna, Engelska kanalen, Oslofjorden, fjällen...
SvaraRaderaÖland, Vita havet, Moskva, Carlsberg ridge...
SvaraRaderaFlera vulkaner...
SvaraRaderaVäxjö?
SvaraRaderaMarstrand?
SvaraRaderaNära Tjörn?
SvaraRaderaBorlänge?
SvaraRaderaGävle?
SvaraRaderaMuskö?
SvaraRaderaKarlstad?
SvaraRaderaNorrköping?
SvaraRaderaVisingsö?
SvaraRaderaStora sjöarna och runt.
SvaraRaderaKiruna?
SvaraRaderaSalkvarken?
SvaraRaderaLadoga?
SvaraRaderaJävlar överallt.
SvaraRaderaBoden?
SvaraRaderaArchangelsk eller..?
SvaraRaderaArctic?
SvaraRaderaFy vad vidrigt.
SvaraRaderaAfrika med.
SvaraRaderaMarinergraven...
SvaraRaderaBåda Delhi? Heard?
SvaraRaderaErebus?
SvaraRaderaTristan då Cunha? Rakt ner.
SvaraRaderaSão Tomé och Princip? Runt?
SvaraRaderaKom ihåg att allt som är i grottor, sprickor och t ex i vattnet kan vara tiltat eller helt upp och ner.
SvaraRaderaDet finns nerkomster där vagnar hängt sig på ytan.
SvaraRaderaSkadade?
SvaraRaderaBra att spåna(tänka) så här. Annars är alternativet omöjligt att veta och man skulle själv skanna och dyka eller vara med i ubåtar mm... Det är det vi har gjort före MM. Sökt och säkrat, undersökt och säkrat. Massor med hjälp och basic rutiner och info. Får inte klicka...
SvaraRaderaGood stuff. Hoppas det går bra nu.
SvaraRaderaSå mycket. Kolla före MM=2000. Esko Ilmari och Apatcho Cheied SEdL, Rescue services before millennia.
SvaraRaderaKom ihåg att det fortsätter. Det är en bra fråga om något händer igen och hur. Proffs har ju prickar rätt. Men det blir fiasko. Varför? Jo. Ni har inte kollen som ni ska. Det är en procedur att förlora det gamla igen. Fungerar och täcker det utan problem och skador?
SvaraRaderaÅtminstone räddning och evakuering måste fungera.
SvaraRaderaSamma rutiner från take-off = number one. Räddning skall inte skada när ubåten sjösätts. Inte take-off som skadar. Inte resten och återkomst...
SvaraRaderaHur det görs tekniskt på plats måste man kolla varje gång. Hela environment inklusive risker med marina predatorer. Det är plockarna egen säkerhet, exakt samma.
SvaraRaderaNågra har mera skydd än andra och ändå har varje individ en situation. Så är det. Så länge inget annat eller mera händer.
SvaraRaderaNi är alla viktiga.
SvaraRaderaKonstigt att mäta utrustning nu per mängd? Oj. Ibland undrar man. Hoppas ni har det påminnelserna och rutinerna att kolla.
SvaraRaderaSkönt med moderna grejer i alla fall vad jag förstår. Alltid alternativ också på något sätt. Helst lika bra.
SvaraRadera