Har du någon idé om hur man gör ett transport-komplex modernt? Här en modell som jag ritade platt 2D och färgsatte som någon vertikal feeling. Järnvägar, vägar och omlastning, flexibelt och rening. Tunnlar, broar, vackert med gång- och cykelvägar. Bara att byta enheter om tuff geologi. Sedan är det bara att planera vattenrening/omfördelning(olika sidor t ex älv), kanske en flygplats(kombinerat resecentrum), city och köpcentrum, byggnader och givetvis ren luft, moderna mindre transporter och service. Järnväg byter, de andra är flex-byten med detta. En del kanske tror att det är krångligt, men ett automatiskt anpassat färdsätt i detta komplexa Geo-drome kan vara många lösningar. Även hur man använder utrymmen och varför. Säkert och rent. Smidigaste användningen och övergången i transport. Allt på samma ställe. Kanske en mindre ort som har problem. Plats för nödlösningar med modern beräkning och teknik geologiskt. Kan göra stan vacker och ta ordet i bemärkelse på bruk som ortens egen levnads-konstnär. Skall plattformar skapas som bär detta? Möjligt.
Glöm immoderat, skenhelig... Skydd av naturen... Går säkert att data-beräkna. Avesta kan vara en modell. Norberg en. Fagersta en?
Något för studenter och proffs...
SvaraRaderaDags för super-lätta alternativ.
SvaraRaderaMrknivå, varför inte. Måste man ha tunnlar? En del kanske. Men tyst och smidigt. Bra ABB koncept?
SvaraRaderaHydro-drome? Som en geo-robot.
SvaraRaderaKan bära en del av stan uppepå?
SvaraRaderaPlanlösning uppifrån och nerifrån...
SvaraRaderaInga problem med en sån flygplats. Blir en terminal som är lång, passar olika transporter. Det ska väl inte låta illa. Bara trappa och hiss upp i hotell och affärer, offices och köpmannahus, bostäder... Vackert promenad, lite ljus in och solpaneler, kompistuffen lokalt minitåg och naturvagnar med till det vanliga.
SvaraRaderaFinns så många fina mindre transporter, alternativen för transport attraktivare och trevligare. Finns ingen sån feeling i Bergslagen än, vad jag vet.
SvaraRaderaNytta och nöje.
SvaraRaderaDet kan inte vara så många miljarder att satsa i omgångar. Går säkert att beräkna hållbart och konkurrenskraftigt. Kan vara fråga om kilometer eller någon etapp till.
SvaraRaderaPlattformarna är alltså troligt beräkningsbara. Sen allt det andra med flex, omdirigeringar vartefter och passande stadsbild. Det kan behövas för grundvatten, energi...
SvaraRaderaJust det. En självrengörande enhet i landskapet. Som används.
SvaraRaderaDålig luft eller dåligt vatten? Reklamera i appen.
SvaraRaderaNog ska ett nytt sånt här system kunna komplettera den satsning som järnväg och annat behöver.
SvaraRaderaEtt litet monument.
SvaraRaderaKnyta tag i Bergslagen och ha kanske några till på gång som passar utåt i Norge och Sverige. Kanske Finland och Ryssland. Till det konkurrerar med sjöfart och broar, en del motorvägar och storstäder. De har för mycket. Även flyg.
SvaraRaderaKanaler kan ha en särskild roll eller nytta. Modern kanaltrafik och logistik får enheter att beakta för sin existens och överlevnad möjligt. Även stora sjöarna.
SvaraRaderaSer ni mig? T o m en trillion dollar man som jag tycker att det är fult. Ovärdigt utan sånt.
SvaraRaderaVinterkärnan, Cosmo-Norway...
SvaraRaderaJa. Om man hittar ett bra ställe då. Det är ju den där fruktansvärda lahar-konsten annars.
SvaraRaderaKlart man ska ha trafikfyrar på land också. Kom igen bara.
SvaraRaderaRiktigt stöddigt.
SvaraRaderaDär fick transportstyrelsen och vägverket att göra.
SvaraRaderaSom en smart bilfärja, klarar lite amfibie...
SvaraRaderaJa, den står ju stilla bara...
SvaraRaderaVackra broar med utsikter. Finare landskap. Användbart kanske...
SvaraRaderaVa? Vikingagrav?
SvaraRaderaJaha. Det finns folk till allt...
SvaraRadera