De vågar sig ut på öppna vatten, direkt mot båtar. Dessa åkt runt hela Vänern i 9 dagar.
Kajmanbo finns.
Ubåt där. Tog kajmanen.
De vet knappt var de är. Inte bra för kajmanjägare. Ingen trackar var de kommer från även om de plockar. Det anser jag totalt fiasko.
Vättern kapsejs i båten. Norr och väst. Innanför öarna... De osäkra om solen. En annan i kajmanen.
Helt makalöst. Ordna enkelt plocka på stora sjöarna. Varken båtfolk, äventyrare eller surfare fattar var de är. Knappt samerna heller.
Då kan ju inte marint, reptiler och vilt jagas och plockas säkert och målmedvetet. Var är Maestron?
Mälaren liten båt kapsejs på kaskelot. 9 pers? 9 dagar vattnet. Vet inte var varit.
Fy vad upprörande. Med marin trafik och kanaler, badstränder, hamnar, massor med bryggor och märken...
Vad håller Sjöfartsverket på med? Inte ens räddningstjänsten vill befatta sig med sånt. Varför?
Sätt in två båtar extra på varje sjö med jägarfasoner och upplockare/räddning och geo kännedom.
Någon fjuttig stealth hjälpte inte alls heller. På hösten åker folk med åt olika håll. Sluta trotsa eller följa "aldrig". Bara de två båtarna borde ha en stealth till i varje sjö. Så resten får vara kvar. Inte ta bort. Oavsett trafik och inte och vilken typ. Till detta räknas flyg, broar och järnväg gäller fullkomligt täckande.
Hittade en skrothög redan för att ni inte fattar någonting som täcker. Järnväg 19 dagar. Sjöbotten, som sagt? Västerbotten Avan plockare koll. Kvarken lava mera. 9 dagar.
Då tycker jag fyra båtar till och två stealth i Kvarken. Så är det.
Plockgrejerna behöver förnyas hörs det.
Kolla om jägare och fiskare passar idén. Borde passa fritid, indianer och livestock?
Värnamo och Göteborg med järnväg Kvarken. Israel och Syrien med. 19 dagar.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar